Главни материјали електричних чамаца укључују легуру алуминијума, стаклопластике и пластику.
Материјал од легуре алуминијума
Електрични чамци од алуминијумске легуре су лагани, јаки, отпорни на-корозију, анти-оксидације и лаки за обраду. Електрични чамци направљени од овог материјала су погодни за слатководне средине као што су језера и потоци, посебно за воде без ветра и таласа. Цена електричних чамаца од легуре алуминијума је релативно висока.
Материјал од фибергласа
Електрични чамци од фибергласа имају карактеристике лепог облика, високе чврстоће, водоотпорности, анти-корозије, звучне изолације и топлотне изолације. Погодан је за различите воде као што су океани, језера и реке, посебно за сложена морска окружења. Цена електричних чамаца од фибергласа је релативно средња.
Пластични материјал
Пластични електрични чамци су лагани, разноликог облика, лаки за обраду и отпорни{0}} на корозију. Електрични чамци направљени од овог материјала су погодни за слатководне средине као што су језера и реке, посебно за децу или породичну свакодневну забаву. Цена пластичних електричних чамаца је релативно јефтина.
Остали специјални материјали и карактеристике дизајна
Неки врхунски{0}}електрични чамци такође користе материјале као што су угљенична влакна и епоксидна смола, који не само да смањују тежину трупа, већ и побољшавају погон и издржљивост. На пример, електрични чамац Цандела Ц8 је направљен од свих угљеничних влакана и епоксидне смоле, тежак је само 1.600 кг, али има снажан погон и максималну брзину од 27 чворова. Поред тога, неки електрични чамци су такође опремљени соларним системима за пуњење, као што је јахта Силент 60, која користи соларне панеле за напајање и постиже скоро неограничен домет.