Процес производње брода углавном укључује следеће кораке:
Претходна обрада челика: Прво, челична плоча се подиже на ваљак помоћу електромагнетне дизалице, а затим пролази кроз опрему као што је нивелација и пећ за грејање да би се уклонила површинска влага и рђа, а затим се прска и суши.
Обрада материјала: Према цртежима дизајна, челична плоча се сече у потребан облик и величину. Овај корак је основа бродоградње.
Састављање делова и компоненти: Саставите исечене челичне плоче и друге делове да бисте формирали различите делове брода.
Секционо заваривање: Заварите састављене делове да формирају сегментирану структуру брода. Овај корак је кључна карика у бродоградњи и укључује много радова на заваривању.
Заваривање навоза (затварање): Сегментирана структура је коначно заварена и затворена на навозу како би се формирала потпуна структура трупа.
Бушење жице: Прецизно измерите и подесите труп како бисте осигурали тачно спајање сваког дела.
Поринуће брода: Након што је изградња трупа завршена, брод се ставља у воду ради прелиминарног испитивања и прегледа.
Возило за производњу енергије: Тестирајте бродски систем за производњу енергије да бисте осигурали његов нормалан рад.
Главно возило: Тестирајте систем главног мотора брода да бисте се уверили да може да се покрене и нормално ради.
Тест привеза: Спровести свеобухватно тестирање система на броду на доку, укључујући инспекцију навигације, комуникације, безбедности итд.
Поморска испитивања: Спроведите свеобухватно испитивање на мору на отвореним водама да бисте тестирали перформансе и стабилност брода.
Завршетак и испорука брода: Након што се заврше сви тестови и инспекције, брод се званично испоручује на употребу.
Савремени модел бродоградње карактерише већа специјализација. Савремена бродоградилишта углавном обављају послове генералне монтаже, док остале професионалне послове као што су обрада сегмената и производња компоненти система обављају специјализовани подизвођачи. Овај модел побољшава ефикасност производње и контролу квалитета.